Hochvoltbatterie von Elektro- und Hybridfahrzeugen: HV-Batterietest und Diagnose
Der Zustand der Batterie ist bei einem batteriebetriebenen Fahrzeug entscheidend für Reichweite, Nutzung und Fahrzeugwert. Besonders bei gebrauchten Elektro- oder Hybridfahrzeugen lässt sich der tatsächliche Zustand der Hochvoltbatterie anhand von Alter, Kilometerstand oder angezeigter Reichweite nur begrenzt einschätzen.
Mit unserer Batteriediagnose prüfen wir den aktuellen Zustand der HV-Batterie Ihres Elektro- oder Hybridfahrzeuges. Dafür nutzen wir das AVILOO-Testverfahren. Diese Diagnose ermöglicht eine herstellerunabhängige Bewertung des Batteriezustands. Unsere Sachverständigen und Prüfingenieure werten die Ergebnisse aus und besprechen diese anschließend mit Ihnen.
Warum der Zustand der Hochvoltbatterie eines Elektrofahrzeuges wichtig ist
HV-Batterien unterliegen einer Alterung. Mit der Zeit kann die nutzbare Kapazität gegenüber dem Neuzustand abnehmen. Wie stark sich die Batterie verändert, hängt nicht allein von Fahrzeugalter oder Kilometerstand ab.
Eine professionelle Batteriediagnose schafft deshalb zusätzliche Klarheit über den tatsächlichen Batteriezustand. Das ist besonders beim Kauf oder Verkauf eines gebrauchten Elektroautos sowie bei auffälligen Veränderungen der Reichweite hilfreich.
Batteriediagnose für Elektroautos: Was wird geprüft?
Im Schadenzentrum Köhler führen wir den Batterietest mit dem AVILOO-Testverfahren durch. Dabei werden alle verfügbaren Daten der Hochvoltbatterie über die OBD-Schnittstelle des Fahrzeuges ausgelesen, ausgewertet und zur Beurteilung des aktuellen Batteriezustandes herangezogen.
Zur Beurteilung wird ein Kennwert, der sogenannte State of Health, kurz SoH, herangezogen. Welche Daten im Einzelfall ausgewertet werden können, ist vom jeweiligen Fahrzeug und Batteriesystem abhängig. Deshalb prüfen wir vor dem Termin, ob Ihr Elektro- oder Hybridfahrzeug für den Test kompatibel ist.
Was sagt der State of Health (SoH) der HV-Batterie aus?
Der State of Health beschreibt den aktuellen Gesundheitszustand der Hochvoltbatterie im Verhältnis zu ihrem Referenz- beziehungsweise Neuzustand. Der SoH sollte jedoch nicht mit der tatsächlich erreichbaren Reichweite gleichgesetzt werden. Diese wird von weiteren Komponenten, beispielsweise von der Fahrweise, Außentemperatur, Geschwindigkeit sowie der Nutzung von Heizung oder Klimatisierung beeinflusst.
Wann ist ein Batterietest für Elektroautos sinnvoll?
Vor dem Kauf eines gebrauchten Elektroautos
Ein Batterietest liefert zusätzliche Informationen über den Zustand der HV-Batterie und ergänzt damit Angaben wie Fahrzeugalter und Kilometerstand.
Vor dem Verkauf eines Elektroautos
Ein dokumentierter Batteriezustand schafft zusätzliche Transparenz für potenzielle Käufer und ergänzt Angaben zu Alter, Laufleistung und allgemeinem Fahrzeugzustand.
Bei nachlassender Reichweite oder auffälligem Batterieverhalten
Wenn sich die gewohnte Reichweite deutlich verändert oder andere Auffälligkeiten auftreten, kann eine Batteriediagnose zusätzliche Informationen liefern. Eine geringere Reichweite ist jedoch nicht automatisch auf eine gealterte Batterie zurückzuführen.
So läuft die Batteriediagnose im Prüf- und Schadenzentrum Köhler ab
Bitte kontaktieren Sie uns vor dem Termin telefonisch (0345/575757) oder per Email (info(at)schadenzentrum.de).
Im ersten Schritt prüfen wir anhand Ihrer Zulassungsbescheinigung, ob Ihr Elektro- oder Hybridfahrzeug mit dem eingesetzten AVILOO-Testverfahren kompatibel ist.
Wird Ihr Fahrzeug unterstützt, führen wir im Anschluss den Batterietest durch. Alle relevanten Messdaten werden online an die Experten von AVILOO übermittelt und dort analysiert. Im Ergebnis erhalten wir ein Batteriezertifikat mit allen relevanten Informationen zum Zustand Ihrer Hochvoltbatterie. Unsere Sachverständigen und Prüfingenieure besprechen im Anschluss mit Ihnen das Messprotokoll und erläutern, wie die ermittelten Werte einzuordnen sind.
Schadengutachten für Elektroautos
Auch bei einem Unfallschaden an einem Elektrofahrzeug sind wir für Sie da. Unsere Kfz-Sachverständigen erstellen Schadengutachten für Elektroautos und berücksichtigen dabei die Besonderheiten elektrisch angetriebener Fahrzeuge.
Häufige Fragen zur Elektroauto-Batterie und Batteriediagnose
Der Batterietest ermöglicht eine technische Einschätzung des aktuellen Zustandes der Hochvoltbatterie. Ein wichtiger Kennwert ist dabei der State of Health.
Der sogenannte AVILOO-Quick-Test ermittelt in wenigen Minuten den Zustand der Hochvoltbattierie. Das Ergebnis steht Ihnen direkt im Anschluss zur Verfügung.
Der noch aussagekräftigere AVILOO-Premium-Test diagnostiziert den Zustand der Hochvoltbatterie im realen Fahrbetrieb. Das Diagnosestecker ist von Testbeginn bei 100 % SOC (State of Charge) bis ca. 10 % SOC kontinuierlich über die Fahrzeug-OBD-Schnittstelle verbunden. Dabei werden alle relevanten Messdaten während der Fahrt ausgelesen und online an AVILOO übermittelt. Einfluss auf das Fahrverhalten gibt es nicht, ebenso keine Geschwindigkeits- oder Streckenvorgaben.
Ja. Bitte kontaktieren Sie uns vorab telefonisch oder per Email. So können wir prüfen, ob Ihr Fahrzeug für den Hochvolt-Batterietest kompatibel ist und den weiteren Ablauf mit Ihnen abstimmen. Tel.: (0345/575757) oder per Email (info(at)schadenzentrum.de).
